Стенд для измерения углов установки колес передней подвески

Stand measuring angles of mounting of wheels of front suspension

Abstract

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к контрольно-измерительной технике по проверке и регулировке углов установки управляемых колес транспортного средства, и может быть использовано на автосборочных и авторемонтных заводах для регулировки углов установки колес полностью агрегатированной передней подвески до ее монтажа на автомобиле. Стенд содержит станину, на которой в зоне измерения слева и справа установлены две секции: измерительная секция развала и схода включает в себя два измерительных механизма и два механизма перемещения измерительных механизмов, измерительная секция продольного угла наклона оси поворота колеса (кастера) включает в себя измерительный механизм и механизм перемещения измерительного механизма. Механизмы перемещения измерительных механизмов каждой из секций состоят из двух параллельных скалок, связанных жестко с кронштейном измерительного механизма и установленных в направляющих втулках корпуса секции с возможностью осевого перемещения в направлении, перпендикулярном продольной плоскости симметрии подвески от пневмоцилиндра, расположенного между скалками в корпусе и соединенного своим штоком с кронштейном соосно упору. Техническим результатом является расширение функциональных возможностей, повышение точности измерения и регулировки, исключение ошибок субъективного характера. 6 ил.
FIELD: mechanical engineering, instrumentation testing and adjusting angles of mounting of controlled wheels of motor vehicle. SUBSTANCE: stand can be used at automobile assembly and repair plants to adjust angles of mounting of wheels of completely ganged up front suspension before it is mounted in automobile. Stand has bed frame on which two sections are installed in measurement zone on the left and on the right. Measurement section of wheel camber and toe-in includes two measurement mechanisms and two displacement mechanisms of measuring mechanisms. Measurement section of longitudinal angle of inclination of axis of turn of wheel ( caster ) includes measurement mechanism and displacement mechanism of measurement mechanism. Displacement mechanisms of measurement mechanisms in each section are comprised of two parallel plungers made fast to bracket of measurement mechanism and mounted in guiding bushings of section body for axial movement in direction perpendicular to longitudinal symmetry plane of suspension from pneumatic cylinder located between plungers in body and linked with its rod to bracket uniaxially to rest. EFFECT: expanded functional capabilities, increased precision of measurement and adjustment, avoidance of errors of subjective character. 6 dwg

Claims

Description

Topics

Download Full PDF Version (Non-Commercial Use)

Patent Citations (0)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle

NO-Patent Citations (0)

    Title

Cited By (0)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle